Thu Apr 27 2023 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 2249 (พ.ศ. 2566) เรื่อง แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 2 สายที่ 50 กรุงเทพฯ - ชลบุรี (ก) และสายที่ 989 กรุงเทพฯ - พัทลุง


ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 2249 (พ.ศ. 2566) เรื่อง แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 2 สายที่ 50 กรุงเทพฯ - ชลบุรี (ก) และสายที่ 989 กรุงเทพฯ - พัทลุง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลาง ฉบับที่ 2249 (พ.ศ. 2566) เรื่อง แกไขรายละเอียดเสนทางสําหรับการขนสงประจําทางด้วยรถโดยสาร หมวด 2 สายที่ 50 กรุงเทพฯ - ชลบุรี (ก) และสายที่ 989 กรุงเทพฯ - พัทลุง ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนสง ฉบับที่ 214 (พ.ศ. 2513) ประกาศ ณ วันที่ 10 มิถุนายน 2513 ยกเลิกและกําหนดเสนทางรถยนตโดยสารประจําทางระหวางจังหวัด (เฉพาะที่เริ่มตนจากจังหวัดพระนคร) สายที่ 50 กรุงเทพฯ - ชลบุรี (ก) ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลาง ฉบับที่ 2243 (พ.ศ. 2566) ประกาศ ณ วันที่ 26 มกราคม 2566 แกไขรายละเอียดเสนทางสําหรับการขนสงประจําทางด้วยรถโดยสาร หมวด 2 สายที่ 989 กรุงเทพฯ - พัทลุง นั้น คณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้แกไขรายละเอียด เสนทางดังกลาว อาศัยอํานาจตามความในมาตรา 19 ( 2) และวรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติการขนสงทางบก พ.ศ. 2522 ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ 15 / 2539 เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2539 อนุมัติในหลักการกรณีเสนทางรถโดยสารประจําทาง หมวด 1, 4 ในเขตกรุงเทพมหานคร หมวด 2 หมวด 3 ที่มีการแกไขเปลี่ยนชื่อเสนทาง, ชื่อถนน, ชื่อสถานที่ หรือเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงใหม หรือเปลี่ยนทางหลวงจังหวัดเป็นทางหลวงแผนดิน เพื่อให้ถูกต้อง ตามสภาพขอเท็จจริงในปจจุบัน และยังคงมีรายละเอียดเสนทางตามแนวเสนทางเดิม ซึ่งกรมการขนสงทางบก ได้ให้ความเห็นชอบแล้ว เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2566 จึงให้แกไขรายละเอียดเสนทางสําหรับ การขนสงประจําทางด้วยรถโดยสาร หมวด 2 สายที่ 50 กรุงเทพฯ - ชลบุรี (ก) และสายที่ 989 กรุงเทพฯ - พัทลุง โดยให้ใชรายละเอียดเสนทาง ดังต่อไปนี้ 1. สายที่ 50 กรุงเทพฯ - ชลบุรี (ก) เริ่มตนจากสถานีขนสงผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย) ไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 ผานจังหวัดสมุทรปราการ ไปสุดเสนทาง ณ สถานีขนสงผู้โดยสารจังหวัดชลบุรี ้ หนา 49 ่ เลม 140 ตอนที่ 32 ง ราชกิจจานุเบกษา 27 เมษายน 2566

  1. สายที่ 989 กรุงเทพฯ - พัทลุง เริ่มตนจากสถานีขนสงผู้โดยสารกรุงเทพ ถนนบรมราชชนนี ไปตามทางหลวงแผนดิน หมายเลข 338 แยกซายไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 แยกขวาไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข 35 ผานจังหวัดสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสงคราม ถึงแยกวังมะนาว แยกซายไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข 4 ผานจังหวัดเพชรบุรี ถึงทางแยกปฐมพร ตรงไปตามทางหลวงแผนดินหมายเลข 41 ผานอําเภอหลังสวน อําเภอพุนพิน อําเภอทุงสง อําเภ อรอนพิบูลย อําเภอชะอวด อําเภอควนขนุน ไปสุดเสนทาง ณ สถานีขนสงผู้โดยสารเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ฉลองสิริราชสมบัติครบ 50 ป จังหวัดพัทลุง ประกาศ ณ วันที่ 27 กุมภาพันธ พ.ศ. 2566 สรพงศ ไพฑูรยพงษ รองปลัดกระทรวงคมนาคม หัวหน้ากลุ่มภารกิจดานการขนสง ประธานกรรมการควบคุมการขนสงทางบกกลาง ้ หนา 50 ่ เลม 140 ตอนที่ 32 ง ราชกิจจานุเบกษา 27 เมษายน 2566