ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม ฉบับที่ 6829 (พ.ศ. 2565) ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2511 เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมยางล้อสำหรับรถยนต์นั่ง - วิธีการวัดสมรรถนะในการยึดเกาะถนนบนพื้นเปียกแบบสัมพัทธ์ - ยางล้อใหม่ขณะมีโหลด

ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม ฉบับที่ 6829 (พ.ศ. 2565) ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2511 เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ยางล้อสำหรับรถยนต์นั่ง - วิธีการวัดสมรรถนะในการยึดเกาะถนนบนพื้นเปียกแบบสัมพัทธ์ - ยางล้อใหม่ขณะมีโหลด อาศัยอานาจตามความในมาตรา 15 แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2511 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ฉบับที่ 7) พ.ศ. 2558 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมออกประกาศกาหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ยางล้อสาหรับรถยนต์นั่ง - วิธีการวัดสมรรถนะในการยึดเกาะถนนบนพื้นเปียกแบบสัมพัทธ์ - ยางล้อใหม่ ขณะมีโหลด มาตรฐานเลขที่ มอก. 3313 - 2565 ไว้ ดังมีรายละเอียดต่อท้ายประกาศนี้ ทั้งนี้ ให้มีผลตั้งแต่วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป ประกาศ ณ วันที่ 20 กันยา ยน พ.ศ. 25 6 5 สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ้ หนา 27 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 5 ง ราชกิจจานุเบกษา 9 มกราคม 2566

ขอมูลมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรม แนบทายประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม ฉบับที่ 6829 (พ.ศ. 2565) ชื่อมาตรฐาน : ยางลอสําหรับรถยนตนั่ง - วิธีการวัดสมรรถนะในการยึดเกาะถนนบนพื้นเปยก แบบสัมพัทธ - ยางลอใหมขณะมีโหลด PASSENGER CAR TYRES - METHOD FOR MEASURING RELATIVE WET GRIP PERFORMANCE - LOADED NEW TYRES มาตรฐานเลขที่ : มอก. 3313−2565 ผู้จัดทํา : สํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรม กรรมการวิชาการ : คณะกรรมการวิชาการรายสาขา คณะที่ 44 ระบบขับเคลื่อน ขับหมุนและ เบรกยานยนต ขอบขาย : มาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรมนี้ - กําหนดวิธีการวัดสมรรถนะดัชนีการหามลอของการยึดเกาะถนนบนพื้นเปยก แบบสัมพัทธกับคาอางอิงภายใตสภาวะการรับโหลดของยางลอใหมสําหรับ รถยนตนั่ง - วิธีการนี้พัฒนาขึ้นโดยมีวัตถุประสงคเพื่อลดความแปรปรวน (variability) โดยจําเป็นต้องใชยางลออางอิงเพื่อจํากัดความแปรปรวนของการทดสอบ - ใชกับยางลอรถยนตนั่งทุกประเภท - ครอบคลุมยางลอสําหรับรถยนตนั่งทุกประเภท ยกเวน - ยางลอสําหรับใชงานแบบพิเศษ (special-use tyres) ที่มีเครื่องหมาย “ET” - ยางลออะไหลสําหรับใชงานชั่วคราว (T-type temporary spare tyres) - ยางลอที่ติดตั้งอุปกรณเพิ่มเติมเพื่อให้มีคุณสมบัติการยึดเกาะเพิ่มขึ้น (เชน ยางลอแบบมีสตัดด (studded tyres)) รายละเอียดให้เป็นไปตาม ISO 23671 : 2021 ขอ 1 เนื้อหาประกอบด้วย : บทนํา ขอบขาย เอกสารอางอิง คําศัพทและบทนิยาม วิธีการวัดดัชนี การยึดเกาะถนนบนพื้นเปยก สภาวะการทดสอบทั่วไป วิธีการวัดดัชนี การยึดเกาะถนนบนพื้นเปยกของยางลอบนยานยนตเชิงพาณิชย วิธีการวัด ดัชนีการยึดเกาะถนนบนพื้นเปยกของยางลอบนรถพวงหรือยานยนตที่ใช ทดสอบยางลอ ภาคผนวก จํานวนหน้า : 36 หน้า ISBN : 978-616-580-983-2 ICS : 83.160.10

สถานที่ จัดเก็บ : หองสมุดสํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรม ถนนพระรามที่ 6 กรุงเทพมหานคร 10400 โทรศัพท 02 430 6834 ต่อ 2440-2441 สถานที่จําหนาย : สํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรม ถนนพระรามที่ 6 กรุงเทพมหานคร 10400 https://www.tisi.go.th