ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยอัตราและวิธีการจัดเก็บค่าบริการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ พ.ศ. 2566

ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยอัตราและวิธีการจัดเก็บค่าบริการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ พ.ศ. 2566 โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยอัตรา และวิธีการจัดเก็บค่าบริการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ให้เหมาะสมยิ่งขึ้น อาศัยอานาจตามความในมาตรา 18 (13) แห่งพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน แห่งประเทศไทย พ.ศ. 2543 คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยโดยความเห็นชอบ ของคณะรัฐมนตรี จึงออกข้อบังคับไว้ ดังต่อไปนี้ ข้อ 1 ข้อบังคับนี้เรียกว่า “ ข้อบังคับการรถไฟฟ้าข นส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยอัตรา และวิธีการจัดเก็บค่าบริการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ พ.ศ. 2566 ” ข้อ 2 ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2566 เป็นต้นไป ข้อ 3 ให้ยกเลิก (1) ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ และวิธีการจัดเก็บค่าบริการจอดรถยนต์ พ.ศ. 2547 (2) ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ และวิธีการจัดเก็บค่าบริการจอดรถยนต์ รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม พ.ศ. 2559 (3) ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ และวิธีการจัดเก็บค่าบริการจอดรถยนต์ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ พ.ศ. 2561 ข้อ 4 อัตราค่าบริการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ให้เป็นไปตามตารางอัตราค่าบริการ จอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ท้ายข้อบังคับนี้ โดยมีรายละเอียด ดังนี้ โครงการรถไฟฟ้า อัตราค่าบริกา ร จอดรถ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ผู้ใช้บริการ รถไฟฟ้า ผู้ไม่ใช้บริการ รถไฟฟ้า รายเดือน ผู้ใช้บริการ รถไฟฟ้า ผู้ไม่ใช้บริการ รถไฟฟ้า รายเดือน สายเฉลิมรัชมงคล ตารางที่ 2 ยกเว้นสถานีหลักสอง ใช้ตารางที่ 1 ตารางที่ 4 ยกเว้นสถานีหลักสอง ใช้ตารางที่ 1 ตารางที่ 4 ยกเว้นสถานีหลักสอง ใช้ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ้ หนา 58 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 156 ง ราชกิจจานุเบกษา 30 มิถุนายน 2566

โครงการรถไฟฟ้า อัตราค่าบริกา ร จอดรถ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ผู้ใช้บริการ รถไฟฟ้า ผู้ไม่ใช้บริการ รถไฟฟ้า รายเดือน ผู้ใช้บริการ รถไฟฟ้า ผู้ไม่ใช้บริการ รถไฟฟ้า รายเดือน สาย ฉลองรัชธรรม ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 สายสีเขียว ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 สายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 สายสีชมพู ช่ วงแคราย - มีนบุรี ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 สายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ตารางที่ 1 ยกเว้นสถานี รฟม. ใช้ตารางที่ 2 ตารางที่ 1 ยกเว้นสถานี รฟม. ใช้ตารางที่ 4 ตารางที่ 1 ยกเว้นสถานี รฟม. ใช้ตารางที่ 4 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 สายสีม่วงใต้ ช่วง เตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 สายสีนาตาล ช่วงแคราย - ลาสาลี (บึงกุ่ม) ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ตารางที่ 1 ข้อ 5 กรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงในด้านเศรษฐกิจหรือภาวะเงินเฟ้อภายในประเทศ คณะกรรมการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยอาจพิจารณาปรับใช้ตารางอัตราค่าบริการ จอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ท้ายข้อบังคับนี้ไปตามลำดับตารางได้ และให้ใช้อัตราค่าบริการ จอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ตามตารางดังกล่าวไม่น้อยกว่า 1 ปี โดยออกเป็นประกาศ และรายงาน ให้คณะรัฐมนต รีทราบ ข้อ 6 ค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ที่ผู้ใช้บริการต้องชาระ ให้เป็นไปตามตารางอัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ท้ายข้อบังคับนี้ โดยมีรายละเอียด ดังนี้ ้ หนา 59 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 156 ง ราชกิจจานุเบกษา 30 มิถุนายน 2566

โครงการรถไฟฟ้า อัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์ ค่าปรับ จอดรถเกินเวลา ค่าปรับ บัตรจอดรถหาย ค่าปรับ จอดรถเหมาจ่าย ค่ามัดจำบัตร จอดรถรายเดือน ค่าธรรมเนียม จองที่จอดรถ ล่วงหน้า สายเฉลิมรัชมงคล - อาคารจอดรถ ตารางที่ 11 ตารางที่ 17 ตารางที่ 11 ไม่มี ตารางที่ 1 - ลานจอดรถ ตารางที่ 11 ตารางที่ 17 ไม่มี ตารางที่ 7 ตารางที่ 1 สายฉลองรัชธรรม ตารางที่ 9 ตารางที่ 11 ตารางที่ 7 ไม่มี ตารางที่ 1 สายสีเขียว ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ ตารางที่ 9 ตารางที่ 9 ไม่มี ตารางที่ 9 ตารางที่ 1 สายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ตารางที่ 9 ตารางที่ 9 ไม่มี ตารางที่ 9 ตารางที่ 1 สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สาโรง ตารางที่ 9 ตารางที่ 9 ไม่มี ตารางที่ 9 ตารางที่ 1 สายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี ตารางที่ 9 ตารางที่ 9 ไม่มี ตารางที่ 9 ตารางที่ 1 สายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ตารางที่ 9 ตารางที่ 9 ไม่มี ตารางที่ 9 ตารางที่ 1 สายสีม่วงใต้ ช่วง เตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตารางที่ 9 ตารางที่ 9 ไม่มี ตารางที่ 9 ตารางที่ 1 สายสีนาตาล ช่วงแคราย - ลำสาลี (บึงกุ่ม) ตารางที่ 9 ตารางที่ 9 ไม่มี ตารางที่ 9 ตารางที่ 1 โครงการรถไฟฟ้า อัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการ จอด รถจักรยานยนต์ ค่าปรับ จอดรถเกินเวลา ค่าปรับ บัตรจอดรถหาย ค่ามัดจำบัตร จอดรถรายเดือน สายเฉลิมรัชมงคล ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 สายฉลองรัชธรรม ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 สายสีเขียว ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 ้ หนา 60 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 156 ง ราชกิจจานุเบกษา 30 มิถุนายน 2566

โครงการรถไฟฟ้า อัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการ จอด รถจักรยานยนต์ ค่าปรับ จอดรถเกินเวลา ค่าปรับ บัตรจอดรถหาย ค่ามัดจำบัตร จอดรถรายเดือน สายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 สายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 สายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 สายสีม่วง ใต้ ช่วง เตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 สายสีนาตาล ช่วงแคราย - ลาสาลี (บึงกุ่ม) ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 ตารางที่ 3 ข้อ 7 ค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ที่ผู้ใช้บริการ ต้องชาระนอกจากข้อ 6 ให้คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พิจารณาประกาศกาหนดการใช้ตารางอัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ท้ายข้อบังคับนี้ในตารางใดได้ตามความจำเป็นและเหมาะสม และรายงาน ให้คณะรัฐมนตรีทราบ ข้อ 8 กรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงในด้านเศรษฐกิจหรือภาวะเงินเฟ้อภายในประเทศ คณะกรรมการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยอาจพิจารณาปรับใช้ตารางอัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ท้ายข้อบังคับนี้ และใ ห้ใช้อัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ตามตารางดังกล่าวไม่น้อยกว่า 1 ปี โดยออกเป็นประกาศ และรายงานให้คณะรัฐมนตรีทราบ ข้อ 9 รถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ได้รับยกเว้นไม่ต้องชาระค่าบริการจอดรถยนต์และ รถจักรยานยนต์ ได้ แก่ (1) รถยนต์และรถจักรยานยนต์ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (2) รถยนต์และรถจักรยานยนต์ของหน่วยงานของรัฐ และองค์กรสาธารณกุศลซึ่งมาปฏิบัติหน้าที่ ในเขตระบบรถไฟฟ้า (3) รถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มาสนับสนุนกิจการของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (4) รถยนต์และรถจักรยานยนต์อื่น ๆ ที่คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พิจารณาอนุญาตตามความจำเป็นและเหมาะสม ้ หนา 61 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 156 ง ราชกิจจานุเบกษา 30 มิถุนายน 2566

ข้อ 10 คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยอาจประกาศกาหนดอัตรา ค่าบริการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์หรือค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ ที่ผู้ใช้บริการจะต้องชาระตามข้อบังคับนี้ ต่ำกว่าอัตราที่กาหนดหรือยกเว้น ได้เป็นครั้งคราว เพื่อส่งเสริมการใช้บริการรถไฟฟ้า หรือเพื่อสนับสนุนกิจกรรมตามนโยบายของรัฐบาล เพื่อประโยชน์สาธารณะ หรือในกรณีมีความจำเป็น อื่นใด ข้อ 11 การจัดเก็บค่าบริการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่น ๆ เกี่ยวกับการจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ให้ใช้อุปกรณ์เก็บเงินอิเล็กทรอนิกส์ หรือวิธีการอื่นใด ที่เหมาะสมตามหลักเกณฑ์และวิธีการที่คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่ง ประเทศไทยกำหนด ข้อ 12 ในกรณีมีปัญหาที่จะต้องวินิจฉัยชี้ขาดตามข้อบังคับนี้ ให้คณะกรรมการการรถไฟฟ้า ขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยเป็นผู้มีอำนาจวินิจฉัยชี้ขาด และให้มีอำนาจออกระเบียบ ประกาศ หรือคำสั่ง เพื่อปฏิบัติการให้เป็นไปตามข้อบังคับนี้ ประกาศ ณ วันที่ 2 8 มิถุนายน พ.ศ. 256 6 สราวุธ ทรงศิวิไล ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศ ไทย ้ หนา 62 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 156 ง ราชกิจจานุเบกษา 30 มิถุนายน 2566