ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. 2566

ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกาหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคล ที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชาระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. 2566 โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนด อัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกาหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้อง ชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. 2565 เพื่อให้ครอบคลุมถึงการเปลี่ยนถ่าย ระบบกับรถไฟฟ้าสายอื่น อาศัยอานาจตามความในมาตรา 18 (13) แห่งพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน แห่งประเทศไทย พ.ศ. 2543 คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยโดยความเห็นชอบ ของคณะรัฐมนตรี จึงออกข้อบังคับไว้ ดังต่อไปนี้ ข้อ 1 ข้อบังคับนี้เรียกว่า “ ข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วย การกาหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้น ไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. 2566 ” ข้อ 2 ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2566 เป็นต้นไป ข้อ 3 ให้ยกเลิกข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกาหนด อัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกาหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระ ค่าโดยสารรถไฟฟ้าม หานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. 2565 ข้อ 4 ในข้อบังคับนี้ “ คณะกรรมการ ” หมายความว่า คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย “ เด็ก ” หมายความว่า บุคคลซึ่งมีอายุไม่เกินสิบสี่ปีบริบูรณ์ “ ตั๋วโดยสาร ” หมายความว่า บัตร เอกสาร วิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงสิ่งอื่นใด ที่ใช้แสดงถึงสิทธิเพื่อใช้บริการโดยสารรถไฟฟ้า “ บริเวณที่มีการใช้ตั๋วโดยสาร ” หมายความว่า พื้นที่ในสถานีรถไฟฟ้าส่วนที่คนโดยสาร ได้ผ่านการตรวจตั๋วโดยสารแล้ว “ การเปลี่ยนถ่ายระบบ ” หมายความว่า การเปลี่ยนเส้นทางรถไฟฟ้าจากสายหนึ่งไปอีกสายหนึ่ง ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยที่สถานีเปลี่ยนถ่ายระบบ โดยใช้ตั๋วโดยสารเดียวกัน “ สถานีเปลี่ยนถ่ายระบบ ” หมายความว่า สถานีรถไฟฟ้าซึ่งคนโดยสารเปลี่ยนถ่ายระบบ “ ส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบ ” หมายความว่า ส่วนลดค่าโดยสารในกรณีที่มีกำรเปลี่ยนถ่ายระบบ ้ หนา 52 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 156 ง ราชกิจจานุเบกษา 30 มิถุนายน 2566

ข้อ 5 ค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ให้เป็นไปตามอัตราค่าโดยสาร ดังนี้ จ ํานวนสถํานีรถไฟฟ้ําที่เดินทําง 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ขึ้นไป อัตรําค่ําโดยสําร ( บําท ) 1 7 19 21 24 26 2 9 31 33 3 6 38 4 1 4 3 ข้อ 6 ค่าโดยสารของบุคคลดังต่อไปนี้ให้มีอัตรากึ่งหนึ่งของอัตราค่าโดยสารตามข้อ 5 ทั้งนี้ ในกรณีมีเศษไม่เต็มจำนวนบาท ให้ปรับเศษดังกล่าวให้เต็มจำนวนบาท (1) บุคคลซึ่งมีอายุหกสิบปีบริบูรณ์ขึ้นไป (2) เด็กซึ่งมีความสูงเกินเก้าสิบเซนติเมตรแต่ไม่เกินหนึ่งร้อยยี่สิบเซน ติเมตร ข้อ 7 ให้คณะกรรมการประกาศกำหนดเส้นทางรถไฟฟ้าและสถานีเปลี่ยนถ่ายระบบสำหรับ การเปลี่ยนถ่ายระบบจากรถไฟฟ้าสายอื่นมายังรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยให้คนโดยสาร ได้รับส่วนลดการเปลี่ยนถ่ายระบบภายใต้หลักการการจัดเก็บค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว ในกรณีที่ สถานีเปลี่ยนถ่ายระบบมีบริเวณที่มีการใช้ตั๋วโดยสารของเส้นทางรถไฟฟ้าแต่ละสาย แยกจากกัน ให้คณะกรรมการประกาศกำหนดระยะเวลาสูงสุดสำหรับการเปลี่ยนถ่ายระบบดังกล่าว ข้อ 8 ค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ให้เริ่มคิดตั้งแต่คนโดยสารได้ผ่านเข้าไป ในบริเวณที่มี การใช้ตั๋วโดยสารแล้ว ในกรณีที่คนโดยสารเข้าไปในบริเวณที่มีการใช้ตั๋วโดยสารแล้ว ณ สถานีใดสถานีหนึ่ง ให้เริ่มคิด ค่าโดยสารในอัตราค่าโดยสารจำนวนหนึ่งสถานี ข้อ 9 วิธีการจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ให้กระทาโดยตั๋วโดยสาร หรือวิธีการอื่นตามที่คณะกรรมการกำหนด ข้อ 10 ให้ยกเว้นค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล แก่บุคคล ดังต่อไปนี้ (1) เด็กซึ่งมีความสูงไม่เกินเก้าสิบเซนติเมตร (2) คนพิการ โดยคนพิการดังกล่าวต้องแสดงบัตรประจาตัวคนพิการที่ทางราชการออกให้ ก่อนใช้บริการ ข้อ 11 คณะกรรมการอาจประกาศกาหนดผลิตภัณฑ์ของตั๋วโดยสารที่มีอัตราค่าโดยสาร ต่ากว่าอัตราค่าโดยสารตามที่กำหนดในข้อ 5 เช่น ตั๋วรายเดือน ตั๋วเป็นชุด ตั๋วราคาพิเศษ หรือยกเว้น อัตราค่าโดยสารตามที่กาหนดในข้อ 5 เพื่อส่งเสริมการใช้บริการรถไฟฟ้า เพื่ออานวยความสะดวก แก่คนโดยสาร เพื่อสนับสนุนกิจกรรมตามนโยบายของรัฐบาล หรือเพื่อประโยชน์อื่นใดก็ได้ ้ หนา 53 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 156 ง ราชกิจจานุเบกษา 30 มิถุนายน 2566

ข้อ 12 คณะกรรมการอาจประกาศกำหนดอัตราค่าโดยสารที่ต่ำกว่าอัตราค่าโดยสาร หรือยกเว้นอัตราค่าโดยสารตามที่กำหนดในข้อ 5 ได้เป็นครั้งคราว เพื่อส่งเสริมการใช้บริ การรถไฟฟ้า เพื่อสนับสนุนกิจกรรมตามนโยบายของรัฐบาล หรือในกรณีที่มีความจำเป็นเพื่อประโยชน์สาธารณะ ประกาศ ณ วันที่ 2 8 มิถุนายน พ.ศ. 256 6 สราวุธ ทรงศิวิไล ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ้ หนา 54 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 156 ง ราชกิจจานุเบกษา 30 มิถุนายน 2566