ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดคุณลักษณะ ระบบการทำงาน การติดตั้ง และการรับรอง เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสำหรับรถยนต์รับจ้าง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2566
ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดคุณลักษณะ ระบบการทำงาน การติดตั้ง และการรับรอง เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสำหรับรถยนต์รับจ้าง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2566
ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดคุณลักษณะ ระบบการทำงาน การติดตั้ง และการรับรอง เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสำหรับรถยนต์รับจ้าง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2566 ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดคุณลักษณะ ระบบการทำงาน การติดตั้ง และการรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสำหรับรถยนต์รับจ้าง พ.ศ. 2560 ลงวันที่ 9 พฤศจิกายน 2560 ไว้แล้ว นั้น อาศัยอานาจตามความในข้อ 7 วรรคหนึ่ง (1) และ ( 3) วรรคสองและวรรคสาม ของกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน พ.ศ. 2560 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้ ข้อ 1 ให้ยกเลิกความในข้อ 2 ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนด คุณลักษณะ ระบบการทางาน การติดตั้ง และการรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสาหรับ รถยนต์รับจ้าง พ.ศ. 2560 และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน “ ข้อ 2 เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถต้องสามาร ถทางานผ่านโครงข่ายโทรคมนาคม และต้องมีคุณลักษณะ ระบบการทำงาน และการติดตั้ง ดังต่อไปนี้ (1) มีระบบบันทึกและส่งข้อมูลการใช้งานของรถ ซึ่งต้องสามารถบันทึกและส่งข้อมูลได้อย่างน้อย ดังต่อไปนี้ (ก) ตาแหน่งของรถในรูปแบบของระบบพิกัดบนพื้นโลก โดยมีความคลาดเคลื่อนของ ตาแหน่งพิกัดในแนวราบไม่เกิน 10 เมตร (ข) ความเร็วของรถเป็นหน่วยกิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีความละเอียดไม่เกิน 1 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง และมีค่าความเร็วของรถในทุก ๆ 1 นาที (ค) จำนวนชั่วโมงการขับรถของผู้ขับรถ โดยมีค่าความละเอียดไม่เกิน 1 นาที (ง) วันและเวลาที่บันทึกข้อมูล (จ) ชื่อและนามสกุลหรือเลขที่ใบอนุญาตขับรถของผู้ขับรถที่ได้จากอุปกรณ์บ่งชี้ผู้ขับรถ (2) มีระบบส่งข้อมูลการใช้งานของรถในลักษณะที่เป็นปัจจุบัน ( Real Time ) หรือไม่น้อยกว่า 1 ครั้ง ใน 1 นาที โดยเครื่องโทรคมนาคมและอุปกรณ์ที่ติดตั้งในเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ ต้องได้รับการตรวจสอบและรับรองมาตรฐานตามกฎหมายว่าด้วยการประกอบกิจการโทรคมนาคม และประกาศคณะกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ เรื่อง การตรวจสอบและรับรองมาตรฐาน ของเครื่องโทรค มนาคมและอุปกรณ์ ้ หนา 15 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 151 ง ราชกิจจานุเบกษา 27 มิถุนายน 2566
(3) มีระบบบันทึกข้อมูลการใช้งานของรถไว้ที่เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง สาหรับกรณีที่ไม่สามารถเชื่อมต่อโครงข่ายโทรคมนาคมได้ ในบางขณะ (4) มีอุปกรณ์บ่งชี้ผู้ขับรถ โดยต้องมีคุณลักษณะ ดังต่อไปนี้ (ก) ต้องอ่านข้อมูลผู้ขับรถจากใบอนุญาตขับรถ ใบอนุญาตเป็นผู้ประจารถ หรือบัตรอื่น ที่กรมการขนส่งทางบกให้ความเห็นชอบที่เป็นแถบแม่เหล็ก คิวอาร์โค้ด ( OR Code ) ระบบบัตร อาร์เอฟไอดี ( RFID ) หรือระบบอื่นตามที่กรมการขนส่งทางบกให้การรับรอง (ข) ต้องสามารถทำงาน ร่วมกับเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ (ค) ในกรณีเชื่อมโยงข้อมูลจากใบอนุญาตขับรถ หรือใบอนุญาตเป็นผู้ขับรถของ กรมการขนส่งทางบกที่เป็นแบบแถบแม่เหล็ก ต้องอ่านข้อมูลได้ทั้งแบบ ISO และ AAMVA หรือที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด (5) มีระบบควบคุมให้ผู้ขับรถแสดงตนผ่านอุปกรณ์บ่งชี้ผู้ขับรถระบบใดระบบหนึ่ง ดังต่อไปนี้ (ก) ระบบการแจ้งเตือนเป็นตัวอักษร หรือสัญญาณเสียง หรือสัญญาณอื่น ๆ หากเครื่องยนต์มีการทำงานหรือรถเคลื่อนที่โดยผู้ขับรถมิได้แสดงตนผ่านอุปกรณ์บ่งชี้ผู้ขับรถ โดยการแจ้งเตื อนต้องทางานต่อเนื่องเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 10 นาที หรือจนกว่าจะหยุดเครื่องยนต์ หรือมีการแสดงตนผ่านอุปกรณ์บ่งชี้ผู้ขับรถ (ข) ระบบป้องกันมิให้เครื่องยนต์ทำงานหรือรถเคลื่อนที่ หากผู้ขับรถมิได้แสดงตน ผ่านอุปกรณ์บ่งชี้ผู้ขับรถ (ค) ระบบการแจ้งเตือนเป็นตัวอักษร หรือสัญญาณเสียง หรือสัญญาณอื่น ๆ หากเครื่องยนต์มีการทำงานหรือรถเคลื่อนที่โดยผู้ขับรถมิได้แสดงตนผ่านอุปกรณ์บ่งชี้ผู้ขับรถ และระบบป้องกันมิให้มาตรค่าโดยสารทำงาน โดยการแจ้งเตือนต้องทำงานต่อเนื่องเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 5 นาที (ง) ระบบอื่นที่กรมการขนส่งทางบกให้การรับรอง (6) มีระบบบันทึกและส่งข้อมูลการใช้งานของรถ กรณีผู้ขับรถมิได้แสดงตนผ่านอุปกรณ์บ่งชี้ ผู้ขับรถ (7) มีระบบแจ้งการปลดหรือถอดเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ และมีระบบสารองพลังงาน เพื่อให้อุปกรณ์สามารถส่งข้อมูล ต่อเนื่องได้ไม่น้อยกว่า 4 ชั่วโมง (8) มีระบบแจ้งเตือนด้วยสัญญาณเสียงเป็นอย่างน้อย ในกรณีที่รถมีความเร็วเกินกว่าอัตรา ที่กฎหมายกำหนด โดยต้องแจ้งเตือนต่อเนื่องจนกว่าความเร็วของรถจะลดลงในอัตราที่กฎหมายกาหนด และในกรณีที่ได้รับการแจ้งเตือนอื่นจากกรมการขนส่งทางบก หรือหน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบก กำหนด (9) ทำงานตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานหรือรถเคลื่อนที่ ้ หนา 16 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 151 ง ราชกิจจานุเบกษา 27 มิถุนายน 2566
(10) เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ ที่ติดตั้งในรถยนต์รับจ้าง ต้องสามารถเชื่อมโยงข้อมูล และทางานร่วมกับมำตรค่าโดยสาร และจัดส่งข้อมูลอย่างน้อยดังต่อไปนี้ไปยังกรมการขนส่งทางบก หรือหน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบกกาหนดได้ทันที ตามเหตุการณ์ที่กำหนด ดังนี้ 1) เมื่อรับผู้โดยสาร (กดเปิดมาตรค่าโดยสาร) ต้องส่งข้อมูลตำแหน่งและเวลา ที่รับผู้โดยสาร 2) เมื่อส่งผู้โดยสารถึงที่หมาย (กดปิดมาตรค่าโดยสาร) ต้องส่งข้อมูลตาแหน่งและ เวลาที่ส่งผู้โดยสาร ระยะทาง ระยะเวลาเดินทาง และค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร (11) เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ อาจมีระบบการทางานที่ทาให้สามารถสื่อสาร ระหว่างผู้ขับรถกับผู้ให้บริการ ระบบติดตามรถ (12) จัดส่งข้อมูลในลักษณะที่เป็นปัจจุบัน ( Real time ) ผ่านทางโครงข่ายโทรคมนาคม หรือระบบสารสนเทศให้กรมการขนส่งทางบกตามที่กาหนดไว้ในภาคผนวก 1 (13) ติดตั้งอย่างมั่นคงกับตัวรถ และอยู่ในตาแหน่งที่สามารถทางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตามที่กาหนด ” ข้อ 2 ให้ยกเลิกความในข้อ 3 ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนด คุณลักษณะ ระบบการทางาน การติดตั้ง และการรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสาหรับ รถยนต์รับจ้าง พ.ศ. 2560 และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน “ ข้อ 3 ผู้ให้บริการระบบติดตามรถ ต้องมีคุณสมบัติและเป็นไปตามเงื่อนไข ดังต่อไปนี้ (1) เป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนตามกฎหมายไทยและมีทุนจดทะเบียนไม่น้อยกว่าหนึ่งล้านบาท กรณีที่นิติบุคคลตามวรรคหนึ่งเป็นคนต่างด้าวตามกฎหมายว่าด้วยการประกอบธุรกิจของ คนต่างด้าวต้องดาเนินธุรกิจในด้านที่เกี่ยวข้องกับ การให้บริการระบบติดตามรถก่อนวันยื่นหนังสือมาแล้ว ไม่น้อยกว่า 2 ปี (2) มีสถานที่ประกอบการในประเทศไทยเป็นของตนเองหรือต้องมีสัญญาเช่า (3) มีเจ้าหน้าที่ประจาศูนย์บริการอย่างน้อย 2 คน สาหรับให้ข้อมูลกับกรมการขนส่งทางบก หน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบกกาหนด หรือผู้ประกอบการได้ตลอด 24 ชั่วโมง (4) ไม่เป็นผู้เคยถูกเพิกถอนหรือไม่ได้รับอนุญาตให้ต่ออายุหนังสือรับรองเครื่องบันทึกข้อมูล การเดินทางของรถ เว้นแต่ได้ถูกเพิกถอนหนังสือรับรองมาแล้วไม่น้อยกว่าห้าปีนับแต่วันที่ถูกเพิกถอน หรือพ้นกาหนดมาแล้วไม่น้อยกว่าสามปี นับแต่หนังสือรับรองสิ้นอายุในกรณีที่ไม่ได้รับอนุญาตให้ต่ออายุ ” ข้อ 3 ให้ยกเลิกความในข้อ 13 ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนด คุณลักษณะ ระบบการทางาน การติดตั้ง และการรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสาหรับ รถยนต์รับจ้าง พ.ศ. 2560 และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน “ ข้อ 13 เมื่อผู้ให้บริการระบบติดตามรถติดตั้งเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถให้แก่ ผู้ประกอบการขนส่งหรือเจ้าของรถรายใดแล้ว ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไข ดังต่อไปนี้ ้ หนา 17 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 151 ง ราชกิจจานุเบกษา 27 มิถุนายน 2566
(1) ติดเครื่องหมายการรับรองจากกรมการขนส่งทางบกไว้ที่เครื่องบันทึกข้อ มูลการเดินทางของรถ หรือบริเวณใกล้เคียงกับเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ หรือภายในห้องผู้ขับรถ ในตาแหน่ง ที่เห็นได้ชัดเจน โดยเครื่องหมายดังกล่าวต้องชัดเจน ไม่ลบเลือน ( 2 ) ส่งข้อมูลการติดตั้ง เปลี่ยน ถอด หรือยกเลิกการใช้เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทาง ของรถให้แก่กรมการขนส่งทางบก (3) ส่งข้อมูลตามข้อ 2 (12) ให้แก่กรมการขนส่งทางบกหรือหน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบกกาหนด ในลักษณะที่เป็นปัจจุบัน ( Real time ) (4) จัดเก็บข้อมูลการใช้งานของรถที่ติดตั้งเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางไว้ไม่น้อยกว่า 3 เดือน และต้องจัดส่งข้อมูลดังกล่าวให้แก่กรมการขนส่งทางบกเมื่อมีการร้องขอหรือเมื่อต้องการตรวจสอบ การส่งข้อมูลตาม (2) และ (3) ให้เป็นไปตามที่กาหนดในภาคผนวก 1 ” ข้อ 4 ให้ ยกเลิกความในข้อ 15 ของประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กาหนดคุณลักษณะ ระบบการทางาน การติดตั้ง และการรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสาหรับรถยนต์รับจ้าง พ.ศ. 2560 และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน “ ข้อ 15 ผู้ให้บริการระบบติดตามรถต้องยินยอมให้เจ้าหน้าที่ กรมการขนส่งทางบกที่มีหน้าที่ เกี่ยวข้องสามารถเข้าตรวจสอบการปฏิบัติงาน ตรวจสอบข้อมูลการเดินรถได้ ตลอดเวลาที่ต้องการ โ ดยผู้ให้บริการระบบติดตามรถต้องติดตั้งระบบงานหรือจัดเตรียมช่องทางเข้าใช้งานให้กรมการขนส่งทางบก และแจ้งรหัสผู้ใช้และรหัสผ่านการเข้าใช้ระบบงานแก่กรมการขนส่งทางบก ” ข้อ 5 ให้ยกเลิกภาคผนวก 1 ท้ายประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กาหนดคุณลักษณะ ระบบการทางาน การติดตั้ง และการรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสาหรับรถยนต์รับจ้าง พ.ศ. 2560 และให้ใช้ ภาคผนวก 1 ท้ายประกาศนี้แทน ข้อ 6 ให้ยกเลิกภาคผนวก 4 ท้ายประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กาหนดคุณลักษณะ ระบบการทางาน การติดตั้ง และการรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางสาหรับรถยนต์รับจ้าง พ.ศ. 2560 ข้อ 7 ประกาศนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป ประกาศ ณ วันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 256 6 จิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ้ หนา 18 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 151 ง ราชกิจจานุเบกษา 27 มิถุนายน 2566
ภาคผนวก 1 การส่งข้อมูล 1. รายงานข้อมูลพื้นฐานของรถ ( Master file) ผู้ให้บริการระบบติดตามรถต้องส่งข้อมูลพื้นฐานของรถในรูปแบบข้อมูลสะสม ( Master File) รวมทั้งการติดตั้ง เปลี่ยน ถอด หรือยกเลิกการใช้เค รื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถให้แก่กรมการขนส่งทางบก หรือหน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบกกาหนด โดยมีรายละเอียดดังนี้ (1.1) วิธีการส่งรายงาน ให้ส่งข้อมูลตามรูปแบบที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ( 1.2 ) รายละเอียดข้อมูลที่ต้องรายงาน ประกอบด้วย ( ก ) ชื่อผู้ประกอบการหรื อเจ้าของรถ ( ข ) หมายเลขใบอนุญาตประกอบการเดินรถ ( ถ้ามี ) ( ค) ที่อยู่ตามใบอนุญาตประกอบการเดินรถแท็กซี่หรือเจ้าของรถ ( ง) หมายเลขทะเบียนรถและจังหวัดที่รถจดทะเบียน ( จ) ชนิด / ยี่ห้อรถ ( ฉ) หมายเลขตัวรถ / หมายเลขคัสซี ( ช) รหัสประจำตัวของผู้ให้บริการระบบติด ตามรถ ( GPS Vendor ID) ( ซ) ชนิดและแบบของเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ ( ฌ) เลขที่การรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ ( GPS Model ID) ( ญ) หมายเลขเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ ( GPS Unit ID) ( ฎ) หมายเลขประจาตัวของผู้ให้บริการมาตรค่าโดยสำร ( Meter Vendor ID) ( ฏ) เลขที่การรับรองมาตรค่าโดยสาร ( Meter Model ID) ( ฐ) หมายเลขมาตรค่าโดยสารของรถ ( Meter Unit ID) ( ฑ) วันที่ติดตั้ง เปลี่ยน ถอด หรือยกเลิกการใช้ เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ 2. รายงานข้อมูลการใช้งานของรถที่เป็นปัจจุบัน (Real Time) ผู้ ให้ บริการระบบติดตามรถต้องส่งข้อมูลการใช้งานของรถในลักษณะที่เป็นปัจจุบัน ( Real Time) หรือไม่น้อยกว่า 1 ครั้ง ใน 1 นาที ให้แก่กรมการขนส่งทางบกหรือหน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด โดยมีรายละเอียดดังนี้ (2.1) ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบันทึกข้อมู ลการเดินทางของรถ (ก) รหัสประจำตัวของผู้ให้บริการระบบติดตามรถ ( GPS Vendor ID) ( ข ) เลขที่การรับรองเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ ( GPS Model ID) (ค) หมายเลขเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ ( GPS Unit ID) ( ง) หมายเลขประจาตัวของผู้ให้บริการมาตรค่าโ ดยสาร ( Meter Vendor ID) ( จ) หมายเลขมาตรค่าโดยสารของรถ ( Meter Unit ID) (2.2) ข้อมูลการใช้งานของรถ (ก) วันและเวลาของข้อมูลจากเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ ( GPS Date/Time) (ข) วันและเวลาของข้อมูลที่ผู้ให้บริการระบบติดตามรถได้รับ ( Date/Time - stamp l ocation received) (ค) ตำแหน่งพิกัดบนโลก ( Latitude and Longitude unites) (ง) ความเร็วของรถเป็นหน่วยกิโลเมตรต่อชั่วโมง ( Speed)
- 2 - (จ) สถานะของสัญญาณ ( GPS Fix Status) (ฉ) สถานะของเครื่องยนต์ ( Engine status) (ช) สถานะของมิเตอร์ ( ตามที่กาหนด ) ( ซ) ระยะทาง (เมตร) ( ฌ) ระยะเวลาเดินทาง (วินาที) ( ญ) ค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร (ตามกรณีที่กาหนด) (ฎ) สถำนการณ์แสดงตัวผู้ขับรถ (2.3) ข้อมูลผู้ขับรถ (ก) หมายเลขใบอนุญาตขับรถ ( Driver ID) (ข) ข้อมูลที่อยู่ในใบอนุญาตขับรถ ( License) ทั้งหมด (ค) วันหมดอายุใบอนุญาตขับรถ (2.4) ข้อมูลการปลดหรือถอดเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ สถานการณ์ ปลดหรือถอด เครื่ องบันทึกข้อมู ลการเดินทางของรถ ___ __________________