ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 99 ว่าด้วยการอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ประเภทการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์และประเภทการทำงานทางอากาศ แก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ 2)

ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 99 ว่าด้วยการอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ประเภทการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์และประเภทการทางานทางอากาศ แก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ 2) เพื่อเป็นการส่งเสริมผู้ประกอบกิจการการบินพลเรือน ประเภทการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์ แบบไม่ประจำที่ต้องยื่นคำขอใบอนุญาตใหม่เนื่องจากความผิดหลงหรือความบกพร่องในขั้นตอน การยื่นคาขอและเหตุดังกล่าวนั้นไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัย เพื่อให้สามารถประกอบกิจการ โดยใช้อากาศยานเดิมซึ่งยังคงความต่อเนื่องของความสมควรเดินอากาศ เพื่ อให้บริการแก่สาธารณะ ต่อไปได้ อาศัยอา นาจตามความในมาตรา 15 (6) และมาตรา 41/125 แห่งพระราชบัญญัติ การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติกำรเดินอากาศ (ฉบับที่ 14) พ.ศ. 2562 คณะกรรมการการบินพลเรือน จึงออกข้อบังคับไว้ ดังต่อไปนี้ ข้อ 1 ข้อบังคับนี้เรียกว่า “ ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 99 ว่าด้วยการอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ประเภทการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์และ ประเภทการทำงานทางอากาศ แก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ 2) ” ข้อ 2 ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป ข้อ 3 ให้เพิ่มความต่อไปนี้ เป็นวรรคสองของข้อ 53 ของข้อบังคับของคณะกรรมการ การบินพลเรื อน ฉบับที่ 97 ว่าด้วยการอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ประเภทการขนส่ง ทางอากาศเพื่อการพาณิชย์และประเภทการทำงานทางอากาศ “ ในกรณีผู้ขอรับใบอนุญาตเคยเป็นผู้ได้รั บใบอนุญาตมาก่อนแต่ไม่ได้ยื่นคา ขอต่ออายุใบอนุญาต ภายในเวลาที่ กา หนด และต้องยื่นขอใบอนุญาตใหม่ทั้งหมดตามข้อ 42 วรรคสาม หากปรากฏแก่ ผู้อา นวยการว่า การยื่นคา ขอต่ออายุใบอนุญาตล่าช้าดังกล่าวมีสาเหตุอันเนื่องจากความผิดหลงหรือ ความผิดพ ลาดจากการนับระยะเวลาในการยื่นคา ขอ และเหตุดังกล่าวนั้นไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัย ของอากาศยาน ผู้อำ นวยการอาจเสนอให้คณะกรรมการการบินพลเรือนพิจารณายกเว้นอายุของอากาศยาน โดยให้ผู้ขอรับใบอนุญาตนั้นสามารถใช้อากาศยานที่ใช้อยู่เดิม และยังคงความต่อเนื่องของความสมควร เดินอากาศต่อไปได้เป็นการเฉพาะราย ” ให้ไว้ ณ วันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 256 6 อธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รักษาราชการแทน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประธานกรรมการการบินพลเรือน ้ หนา 46 ่ เลม 140 ตอนพิเศษ 130 ง ราชกิจจานุเบกษา 2 มิถุนายน 2566