ประกาศกรมเจ้าท่า ที่ 209/2565 เรื่อง การฝึกอบรม หลักสูตรการฝึกอบรม และวิธีการประเมินความรู้ความสามารถ สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเล ตามประมวลข้อบังคับ ว่าด้วยการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางน้ำระหว่างประเทศ (International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code))

ประกาศกรมเจ้าท่า ที่ 20 9 / 25 65 เรื่อง การฝึกอบรม หลักสูตรการฝึกอบรม และวิธีการประเมินความรู้ความสามารถ สาหรับผู้ปฏิบัติงาน ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเล ตามประมวลข้อบังคับ ว่าด้วยการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางน้าระหว่างประเทศ ( International Maritime Dangerous Goods Code ( IMDG Code )) อาศัยอำนาจตามความในข้อ 15 และข้อ 17 ของกฎกระทรวงการดาเนินการสำหรับสิ่งของ ที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ พ.ศ. 2564 ประกอบกับมาตรา 190 แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือ ในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช 2456 และที่แก้ไขเพิ่มเติม เพื่อกำหนดเกี่ยวกับการฝึ กอบรม หลักสูตรการฝึกอบรม และวิธีการประเมินความรู้ความสามารถ สาหรับผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับ การขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเล ให้เป็นไปตามประมวลข้อบังคับว่าด้วย การขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางน้ำระหว่างประเทศ ( International Maritime Dangerous Goods Code ( IMDG Code )) ซึ่งกำหนดโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ อธิบดีกรมเจ้าท่า จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้ ข้อ 1 ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป ข้อ 2 ในประกาศนี้ “ บุคลากรที่ทางานบนชายฝั่ง ( Shore - based personnel )” หมายถึง บุคลากรใดก็ตาม ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับกระบวนการในการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเล “ การฝึกอบรมภาคบังคับ ( Compulsory trainings )” หมายถึง การฝึกอบรมเพื่อความตระหนัก รู้ทั่ วไป ( General awareness training ) และการฝึกอบรมตามหน้าที่เฉพาะ ( Function - specific training ) “ การฝึกอบรมเพื่อความตระหนักรู้ทั่วไป ( General awareness training )” หมายถึง การฝึกอบรมเพื่อทาความคุ้นเคยกับประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ ทางน้าระหว่างประเทศ ( International Maritime Dangerous Goods Code ( IMDG Code )) “ การฝึกอบรมตามหน้าที่เฉพาะ ( Function - specific training )” หมายถึง การฝึกอบรม ตามประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางน้าระหว่างประเทศ ( International Maritime Dangerous Goods Code ( IMDG Code )) ตามหน้าที่เฉพาะที่บุคลากร ที่ ทางานบนชายฝั่งนั้นปฏิบัติงาน ซึ่งเป็นไปตามที่กาหนดในภาคผนวกที่ แนบท้ายประกาศนี้ โดยบุคลากร ที่ทำงานบนชายฝั่งที่ปฏิบัติหน้าที่เฉพาะดังกล่าวทุกคนต้องผ่านการฝึกอบรมอย่างน้อยตามหัวข้อ ที่กำหนด ้ หนา 16 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 261 ง ราชกิจจานุเบกษา 4 พฤศจิกายน 2565

“ การฝึกอบรมภาคสมัครใจ ( Advisory trainings )” หมายถึง การฝึกอบรมด้านความปลอดภัย ( Safety training ) ซึ่งเป็นการฝึกอบรมตามความ เสี่ยงจากการได้รับสัมผัสสารในกรณีที่มีการรั่วไหล เกิดขึ้น และตามหน้าที่ที่บุคลากรที่ทางานบนชายฝั่งนั้นต้องปฏิบัติ ซึ่งบุคลากรที่ทางานบนชายฝั่ง ที่เกี่ยวข้องแต่ละคนควรได้รับการฝึกอบรมในด้านนั้น ๆ “ สถานที่ฝึกอบรม ” หมายถึง หน่วยงาน องค์กร หรือสถาบัน ที่ จัดให้มีการฝึกอบรมหลักสูตร เกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเลตามประกาศนี้ ข้อ 3 บุคลากรที่ทางานบนชายฝั่งต้องได้รับการฝึกอบรมโดยสถานที่ฝึกอบรมตามเนื้อหา ของประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางน้าระหว่างประเทศ ( International Maritime Dangerous Goods Code ( IMDG Code )) ที่สอดคล้องกับหน้าที่ ความรับผิดชอบ ก่อนเข้าปฏิบัติงานตามหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายเกี่ยวกับการขนส่งสิ่ งของที่อาจทาให้เกิด อันตรายขึ้นได้ทางทะเล หากบุคลากรนั้นยังไม่ได้รับการฝึกอบรมแต่มีเหตุจาเป็นให้ต้องเข้าปฏิบัติงาน สามารถอนุญาตให้ปฏิบัติงานได้เฉพาะกรณีที่อยู่ภายใต้การกากับดูแลโดยตรงของผู้ได้ผ่านการฝึกอบรม มาก่อนแล้วเท่านั้น การฝึกอบรมต้องมีการกล่าวถึง มาตรการด้านการรักษาความปลอดภัยของสิ่งของที่อาจทาให้ เกิดอันตรายขึ้นได้ ( Security training ) ตามที่กาหนดในบทที่ 1.4 ของประมวลข้อบังคับว่าด้วย การขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางน้ำระหว่างประเทศ ( International Maritime Dangerous Goods Cod e ( IMDG Code )) ด้วย ข้อ 4 ผู้ประกอบการที่มีกิจกรรมเกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ ทางทะเล และเกี่ยวข้องกับกิจกรรมดังต่อไปนี้ ต้องใช้บุคลากรที่ทางานบนชายฝั่งซึ่งผ่านการอบรม ตามหลักสูตรการฝึกอบรมภาคบังคับ ( Compulsory trainings ) ในส่วนของหลักสูตรการฝึกอบรม ตามหน้าที่เฉพาะ ( Function - specific training ) ที่สอดคล้องกับหน้าที่ความรับผิดชอบ ตามที่กาหนด ในภาคผนวกที่แนบท้ายประกาศนี้ ( 1 ) จาแนกสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้และระบุชื่อการจัดส่งที่เหมาะสมของสิ่งของ ที่อาจทำให้เกิดอัน ตรายขึ้นได้ (2) บรรจุสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ลงบรรจุภัณฑ์หรือหีบห่อ (3) เติมสารลงแท็งก์ (ไอโซแท็งก์) ( 4 ) ติดเครื่องหมาย ฉลากหรือป้ายของสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ ( 5 ) ขนถ่ายสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้เข้า/ออกหน่วยขนส่งสินค้า ( Cargo Transport Units : CTUs ) ( 6 ) จัดเตรียม/ออกเอกสารการขนส่งสำหรับสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ ( 7 ) ส่งมอบสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้สำหรับการขนส่ง ( 8 ) รับสิ่งของ ที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้เพื่อการขนส่ง ้ หนา 17 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 261 ง ราชกิจจานุเบกษา 4 พฤศจิกายน 2565

( 9 ) จัดการหรือขนถ่ายเคลื่อนย้ายสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ระหว่างการขนส่ง ( 10 ) เตรียมแผนการบรรทุกสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้/การจัดระวาง ( Stowage plans ) ( 11 ) ขนถ่ายสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ขึ้น/ลง จากเรือ ( 12 ) บรรทุกสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้เพื่อการขนส่ง ( 13 ) บังคับใช้กฎหมายหรือสารวจหรือตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎหมายและกฎระเบียบ ที่มีการบังคับใช้อยู่ หรือ ( 14 ) กิจกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อ งในการขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ในลักษณะ อื่นใดตามที่กรมเจ้าท่าประกาศกำหนด ข้อ 5 ผู้ประกอบการที่มีกิจกรรมเกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ ทางทะเล และเกี่ยวข้องกับกิจกรรมตามข้อ 4 ต้องใช้บุคลากรที่ทางานบนชายฝั่งซึ่ งผ่านการอบรม ตามหลักสูตรการฝึกอบรมภาคบังคับ ( Compulsory trainings ) ในส่วนของหลักสูตรการฝึกอบรม เพื่อความตระหนักรู้ทั่วไป ( General awareness training ) ด้วย ได้แก่ (1) การอธิบายประเภทสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ (2) ข้อกาหนดในการติดฉลาก การทาเครื่องหมาย การติดป้าย การบรรจุสิ่งของที่อาจ ทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ การจัดวางบนระวางเรือ ( Stowage ) การจัดแยก ( Segregation ) และความเข้ากันได้ของสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ (3) การอธิบายถึงวัตถุประสงค์ และเนื้อหาของเอกสารกำกับการขนส่ งสิ่งของที่อาจ ทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ (เช่น แบบฟอร์มสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ต่อเนื่องหลายรูปแบบ และใบรับรองการบรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์/ยานพาหนะ) และ (4) การอธิบายถึงเอกสารที่ให้ข้อมูลการตอบโต้ภาวะฉุกเฉิน (เช่น เอกสารข้อมูลความปลอดภัย) ข้ อ 6 กรณีมีความจาเป็น เจ้าท่าอาจแนะนาให้ผู้ประกอบการที่มีกิจกรรมเกี่ยวข้องกับ การขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเล ใช้บุคลากรที่ทำงานบนชายฝั่งซึ่งผ่านการอบรม ตามหลักสูตรการฝึกอบรมภาคสมัครใจ ( Advisory trainings ) ในด้านต่าง ๆ ดังต่อไปนี้ (1) วิธีการและขั้นตอนในการหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ เช่น การใช้อุปกรณ์เคลื่อนย้าย บรรจุภัณฑ์ที่ถูกต้อง และวิธีการที่เหมาะสมในการจัดวางสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ ข้อมูลการตอบโต้ภาวะฉุกเฉินที่มีอยู่และวิธีใช้งาน (2) ความเป็นอันตรายของสิ่ งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ประเภทต่าง ๆ และวิธีป้องกัน การรับสัมผัส รวมถึงการเลือกใช้ชุดและอุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล ตามความเหมาะสม (3) ขั้นตอนปฏิบัติที่ต้องดาเนินการทันทีในกรณีที่มีการรั่วไหลของสิ่งของที่อาจทาให้เกิด อันตรายขึ้นได้โดยไม่ได้ตั้ งใจ รวมถึงขั้นตอนการตอบโต้ภาวะฉุกเฉินตามหน้าที่รับผิดชอบ และขั้นตอน การป้องกันส่วนบุคคลที่จะต้องปฏิบัติตาม ข้อ 7 การฝึกอบรม การประเมิน และการขึ้นทะเบียนผู้ผ่านการฝึกอบรมและการประเมิน ให้เป็นไปตามที่ผู้อำนวยการสำนักความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมทางน้ำกำหนด ้ หนา 18 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 261 ง ราชกิจจานุเบกษา 4 พฤศจิกายน 2565

ข้อ 8 สถานที่ฝึกอบรมใดประสงค์จะจัดให้มีการฝึกอบรมหลักสูตรที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเลตามประกาศนี้ ต้องแจ้งให้กรมเจ้าท่าทราบก่อนดาเนินการ ฝึกอบรม และต้องยินยอมให้เจ้าท่าหรือผู้ที่ได้รับมอบหมายจากเจ้าท่าเข้าไปตรวจสอ บการดาเนินการ ฝึกอบรม ณ สถานที่ฝึกอบรมนั้น เพื่อตรวจสอบว่าเป็นไปตามประกาศนี้และตามประมวลข้อบังคับ ว่าด้วยการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางน้าระหว่างประเทศ ( International Maritime Dangerous Goods Code ( IMDG Code )) ให้กรมเจ้าท่าประกาศรายชื่อสถานที่ฝึกอบรมตามวรรคหนึ่งในเว็บไซต์ของกรมเจ้าท่า สถานที่ฝึกอบรมใดไม่ดาเนินการหรือไม่เป็นไปตามวรรคหนึ่ง ให้กรมเจ้าท่าพิจารณาปลดรายชื่อ ออกจากประกาศในวรรคสอง และให้ถือว่าการฝึกอบรม การประเมิน และใบรับรองการผ่าน การฝึกอบรมและกำรประเมินที่ออกโดยสถานที่ฝึกอบรมนั้นไม่เป็นไปตามประกาศนี้ โดยกรมเจ้าท่า จะไม่ดาเนินการขึ้นทะเบียนผู้ผ่านการฝึกอบรมและการประเมินซึ่งได้ใบรับรองการผ่านการฝึกอบรมและ การประเมินจากสถานที่ฝึกอบรมดังกล่าว ให้ถือว่าบุคลากรที่ทางานบนชายฝั่งที่ผ่านการฝึกอบรม การ ประเมิน และได้รับใบรับรอง การผ่านการฝึกอบรมและการประเมินที่ออกโดยสถานที่ฝึกอบรมซึ่งไม่ดาเนินการหรือไม่เป็นไปตามวรรคหนึ่ง มิได้เป็นผู้ที่มีความรู้ความสามารถเกี่ยวกับการขนถ่ายสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ตามประกาศนี้ และตามข้อ 15 ของกฎกระทรวงกา รดาเนินการสำหรับสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ พ.ศ. 2564 ข้อ 9 เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงกฎ ระเบียบ และขั้นตอนปฏิบัติที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของ ที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเลของผู้ประกอบการที่มีกิจกรรมเกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของ ที่อาจทาใ ห้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางทะเลหรือของกรมเจ้าท่า เพื่อให้เป็นไปตามกฎเกณฑ์ขององค์การ ทางทะเลระหว่างประเทศ ผู้ประกอบการที่มีกิจกรรมเกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของที่อาจทาให้เกิด อันตรายขึ้นได้ทางทะเลต้องจัดให้มีการซักซ้อมหรือฝึกอบรมบุคลากรที่ทำงานบนชายฝั่งเพิ่มเติ ม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าบุคลากรซึ่งปฏิบัติงานมีความรู้และมีความชานาญเพียงพอ สอดคล้องกับกฎ ระเบียบ และขั้นตอนปฏิบัติงานที่มีการเปลี่ยนแปลงนั้น ข้อ 10 ให้ผู้ประกอบการที่มีกิจกรรมเกี่ยวข้องกับการขนส่งสิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ ทางทะเล แสดงเอกสารที่เกี่ยวกับบุคลากรที่ทางานบนชายฝั่ง และใบรับรองการผ่านการฝึกอบรมและ การประเมินแก่เจ้าท่าหรือผู้ที่ได้รับมอบหมายในทันทีเพื่อตรวจสอบตามประกาศนี้ เมื่อเจ้าท่าหรือ ผู้ที่ได้รับมอบหมายร้องขอ ประกาศ ณ วันที่ 2 0 กันยายน พ.ศ. 256 5 สมพงษ์ จิรศิริเลิศ รองอธิบดี รักษาราชการแทน อธิบดีกรมเจ้าท่า ้ หนา 19 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 261 ง ราชกิจจานุเบกษา 4 พฤศจิกายน 2565

ภาคผนวก หน้าที่และหัวข้อการฝึกอบรมเฉพาะด้านสำหรับ บุคลากรที่ทางานบนชายฝั่ง หน้าที่ อย่างน้อยต้องอบรมในหัวข้อเฉพาะต่อไปนี้ 1. จำแนกประเภท สิ่งของที่อาจทำให้เกิด อันตรายขึ้นได้ และระบุชื่อที่ถูกต้องใน การขนส่ง ( proper shipping name ) - คุณสมบัติความเป็นอันตรายด้านต่าง ๆ ของ สิ่งของที่อาจทาให้เกิด อันตรายขึ้นได้ - ประเภท สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และเกณฑ์ในการจำแนก ประเภท - ขั้นตอนการจำแนกประเภทสารผสม - การจำแนกสารที่เกิดมลภาวะทางทะเล ( Marine pollutants ) - การกาหนดหมายเลขสหประชาชาติ ชื่อที่ถูกต้องในการขนส่ง และ กลุ่มการบรรจุ - การใช้ตารางบัญชีรายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - ข้อมูลที่ต้องแสดงในเอกสารกากับการขนส่ง - ข้อมูลอื่น ๆ (เช่น EmS - number และ Segregation group ) 2. บรรจุ สิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตราย ขึ้นได้ - การใช้ตารางบัญชีรายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - ชนิดของบรรจุภัณฑ์ (ถัง เจอรี่แคน ถุง กล่อง บรรจุภัณฑ์ไอบีซี บรรจุ ภัณฑ์ขนาดใหญ่ แท็งก์คอนเทนเนอร์ และภาชนะแบบเทกอง ) - การทำเครื่องหมายบนบรรจุภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง ( UN Marks ) - ข้อกาหนดใน การบรรจุรวมกัน และการแยกห่างบรรจุภัณฑ์ที่บรรจุ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ ต่างประเภทกัน ( mixed packing / segregation requirements ) - ข้อกาหนดในการบรรจุตามข้อ 4 . 1 . 1 ของ ประมวลข้อบังคับว่าด้วย การขนส่งสิ่งของที่อาจทา ให้เกิดอันตรายขึ้นได้ทางน้ำ ระหว่างประเทศ ( Internation al Maritime Dangerous Goods Code ( IMDG Code )) ( ความเข้ากันได้กับวัสดุ ระดับการบรรจุ การทดสอบ ความดัน และการทดสอบการอัดด้วยของเหลว ความหนาแน่น บรรจุภัณฑ์ ผสม) - การบรรจุในปริมาณ ที่ จำกัด ( Limited Quantities ) หากผู้บรรจุหีบห่อมีหน้าที่ทาเครื่องหมาย และติดฉลาก ต้อง ผ่าน การอบรมในหัวข้อของการทำเครื่องหมายและติดฉลากด้วย 3. เติมสารลงแท็งก์ ( ไอโซแท็งก์) - การใช้ตารางบัญชีรายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - รหัสแท็งก์สำหรับแท็งก์ที่ยกและเคลื่อนย้ายได้ - ความเข้ากันได้ของวัสดุ - ระดับการบรรจุ - การทำเครื่องหมายและติดป้ายที่ไอโซแท็งก์

2 หน้าที่ อย่างน้อยต้องอบรมในหัวข้อเฉพาะต่อไปนี้ 4. ทำเครื่องหมาย ติดฉลาก หรือป้าย สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - ประเภทสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และ การใช้ตารางบัญชี รายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - ชนิดของเครื่องหมายบนบรรจุภัณฑ์ ( หมายเลข UN ชื่อที่ถูกต้องใน การขนส่ง เครื่องหมายมลภาวะทางทะเล เครื่องหมายลูกศรตั้งขึ้น แบตเตอรี่ลิเธียม) - ชนิดของฉลาก และป้ายแสดงความเป็นอันตราย (ฉลากความเป็น อันตรายหลักและความเป็นอันตรายรอง ) - ข้อกาหนดในการทำเครื่องหมายและการติดฉลาก - การบรรจุในปริมาณที่จำกัด ( Limited Quantities ) 5. ขนถ่ายเข้า / ออกจากหน่วยขนส่ง สินค้า - ประเภทสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และ การใช้ตารางบัญชี รายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - ชนิดของบรรจุภัณฑ์ - การทำเครื่องหมายและติดฉลาก - ข้อกาหนดในการจัดแยก สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - การตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์ก่อนการบรรจุ ( CSC / ACEP การ ตรวจสอบตู้สินค้า) - การผูกรัดติดตรึงสินค้าให้มั่นคง - เอกสารการขนส่ง - การรับรองการบรรจุลงตู้สินค้า / ยานพาหนะ ( container / vehicle p acking certificate ) - การทำเครื่องหมายและติดป้ายที่หน่วยขนส่งสินค้า - กระบวนการในการตอบโต้ภาวะฉุกเฉิน และการปฐมพยาบาล 6. เตรียมเอกสารกำกับการขนส่ง สิ่งของ ที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - การใช้ตารางบัญชีรายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - ข้อมูลทั่วไปในเอกสารกำกับการขนส่ง - ข้อมูลอื่น ๆ ในเอกสารกำกับการขนส่ง - การรับรองการบรรจุลงตู้สินค้า / ยานพาหนะ - เอกสารที่ให้ข้อมูลในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน - การบรรจุในปริมาณที่จำกัด ( Limited Quantities ) 7. ส่ง มอบ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตราย ขึ้นได้ เพื่อการขนส่ง - ประเภทสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และ การใช้ตารางบัญชี รายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - ชนิดของบรรจุภัณฑ์ - การรับรองการบรรจุลงตู้สินค้า / ยานพาหนะ - ข้อกาหนดในการจัดแยก สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้

3 หน้าที่ อย่างน้อยต้องอบรมในหัวข้อเฉพาะต่อไปนี้ - การบรรจุในปริมาณที่จำกัด ( Limited Quantities ) - กฎหมายของเฉพาะของท่าเรือ ( Port bylaws ) - กฎหมายการขนส่งในประเทศ 8. รับ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้น ได้ เพื่อการขนส่ง - ประเภทสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และ การใช้ตารางบัญชี รายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - เอกสารกากับการขนส่ง - การรับรองการบรรจุลงตู้สินค้า / ยานพาหนะ - ข้อกาหนดในการจัดแยก สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - กฎหมายของเฉพาะของท่าเรือ ( Port bylaws ) - กฎหมายการขนส่งในประเทศ 9. จัดการหรือขนถ่ายเคลื่อนย้าย สิ่งของที่ อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ เพื่อการ ขนส่ง - ประเภทสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และ การใช้ตารางบัญชี รายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - เอกสารกากับการขนส่ง - การทำเครื่องหมายและติดฉลาก - การทำเครื่องหมายและติดป้าย ที่หน่วยขนส่งสินค้า - ข้อกาหนดในการจัดแยก สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - การบรรจุในปริมาณที่จำกัด ( Limited Quantities ) - กระบวนการในการตอบโต้ภาวะฉุกเฉิน และการปฐมพยาบาล 10. เตรียมแผนการบรรทุก สิ่งของที่อาจ ทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ / การจัด ระวาง ( Stowage plans ) - ประเภทสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และ การใช้ตารางบัญชี รายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - เอกสารกากับการขนส่ง - การรับรองการบรรจุลงตู้สินค้า / ยานพาหนะ - ข้อกาหนดในการจัดแยก สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - การบรรจุในปริมาณที่จำกัด ( Limited Quantities ) - การผูกรัดติดตรึงสินค้าให้มั่นคง - กฎหมายของเฉพาะของท่าเรือ ( Port bylaws ) 11. ขน ถ่าย สิ่งของที่อาจทำให้เกิด อันตรายขึ้นได้ ขึ้น / ลง จากเรือ - ประเภทสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และ การใช้ตารางบัญชี รายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - ข้อกาหนดในการจัดวางบนเรือ ( Stowage requirements ) - ข้อกาหนดในการจัดแยก สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - การผูกรัดติดตรึงสินค้าให้มั่นคง - กระบวนการในการตอบโต้ภาวะฉุกเฉิน และการปฐมพยาบาล

4 หน้าที่ อย่างน้อยต้องอบรมในหัวข้อเฉพาะต่อไปนี้ 12. บรรทุก สิ่งของที่อาจทำให้เกิด อันตรายขึ้นได้ เพื่อการขนส่ง - ประเภทสิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตรายขึ้นได้ และ การใช้ตารางบัญชี รายชื่อ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - การทำเครื่องหมายและติดป้าย - เอกสารกากับการขนส่ง - การรับรองการบรรจุลงตู้สินค้า / ยานพาหนะ - ข้อกาหนดในการจั ดแยก สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - การผูกรัดติดตรึง สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - กระบวนการในการตอบโต้ภาวะฉุกเฉิน และการปฐมพยาบาล 13. การ บังคับใช้กฎหมายหรือสำรวจ หรือตรวจสอบการปฏิบัติตาม กฎหมายและกฎระเบียบ ที่มีการบังคับใช้อยู่ - กฎหมายของเฉพาะของท่าเรือ ( Port bylaws ) - กฎหมายการขนส่งในประเทศ - การตรวจตราและป้องกันการกระทำความผิดกฎหมายเกี่ยวกับ การ สิ่งของที่อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ - การดาเนินคดีผู้ กระทาความผิดกฎหมายเกี่ยวกับการ สิ่งของที่อาจทา ให้เกิดอันตรายขึ้นได้ 14. กิจกรรมอื่น ๆ ที่ เกี่ยวข้องในการ ขนส่ง สิ่งของที่อาจทาให้เกิดอันตราย ขึ้นได้ ในลักษณะอื่นใดตามที่กรมเจ้า ท่าประกาศกำหนด - เป็นไปตามที่อธิบดีกรมเจ้าท่าจะประกาศกาหนดเพิ่มเติมในภายหลัง เพื่อให้สอดคล้องกับอนุสัญญาและกฎเกณฑ์ขององค์การทางทะเล ระหว่างประเทศ หมายเหตุ ตารางข้างต้นนี้เป็นแนวทางเบื้องต้นสาหรับ สถานที่ ฝึกอบรม เท่านั้น ทั้งนี้ สถานที่ ฝึกอบรม ต้องเสนอตารางกำหนดการฝึกอบรมพร้อมหัวข้อการฝึกอบรมและระยะเวลาการฝึกอบรมแต่ละหัวข้อ ให้กรมเจ้าท่าพิจารณา และ ให้ความเห็นชอบก่อนการฝึกอบรมในแต่ละหลักสูตร หัวข้อ การฝึกอบรมตามที่ กาหนดในตารางของตอนย่อย 1.3.1.5 ของ ประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสิ่งของที่อาจทา ให้เกิดอันตราย ขึ้นได้ทางน้ำ ร ะหว่ำ งปร ะ เ ทศ ( International Maritime Dangerous Goods Code ( IMDG Code ) ) ฉบับล่าสุดที่มีผลบังคับใช้สามารถนำมาใช้แทนตารางแนบท้ายประกาศนี้ได้