ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนดหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลตูมใหญ่

ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีนาหนัก นาหนักบรรทุก หรือนาหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กาหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนันอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตาบลตูมใหญ่ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 61 แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2549 ผู้ อานวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดบุรีรัมย์ จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี ข้อ 1 ประกาศนีเรียกว่า ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะ ที่มีนาหนัก นาหนักบรรทุก หรือนาหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั นอาจทาให้ ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตาบลตูมใหญ่ ข้อ 2 ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี ให้มีผลใช้บังคับตั งแต่วันถัดจาก วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป ข้อ 3 ประกาศผู้อานวยการทา งหลวงท้องถิ่นฉบับนีไม่ใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตัง ป้ายบังคับ “ จำกัดนาหนัก ” กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น ข้อ 4 ให้ยกเลิกบรรดา กฎ ประกาศ และคาสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศฉบับนี หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศฉบับนี และให้ใช้ประกาศฉบับนี แทน ข้อ 5 ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีนาหนัก นาหนักบรรทุก หรือนาหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนันอาจทาให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบ ขององค์การบริหารส่วนตาบลตูมใหญ่ ตามข้อกำหนด ดังนี หมวด 1 ข้อกาหนดนาหนัก นาหนักบรรทุก หรือนาหนักลงเพลาของยานพาหนะ ที่ใช้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตาบลตูมใหญ่ ส่วนที่ 1 ยานพาหนะชนิดรถเดี่ยว ( SINGLE UNIT ) ข้อ 6 ยานพาหนะที่มี 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 4 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2) ใช้ยางเดี่ยว ต้องมีนาหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ 2) ไม่เกิน 7,000 กิโลกรัม หรือนาหนัก ยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 9,500 กิโลกรัม ้ หนา 35 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 258 ง ราชกิจจานุเบกษา 1 พฤศจิกายน 2565

ข้อ 7 ยานพาหนะที่มี 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2) ใช้ยางคู่ ( 1 ) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สา หรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีนาหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ 2) ไม่ เกิน 11,000 กิโลกรัม ( 2 ) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีนาหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ 2) ไม่เกิน 11,000 กิโลกรัม หรือนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 15,000 กิโลกรัม ข้อ 8 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 6 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางเดี่ยว ( 1 ) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีนาหนักล งเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ 2 และ เพลาที่ 3) ไม่เกิน 13,000 กิโล กรัม ( 2 ) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีนาหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) ไม่เกิน 13,000 กิโลกรัม หรือนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 18,000 กิโลกรัม ข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 8 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) เพลาคู่ท้ายใดเพลาหนึ่งใช้ยางเดี่ยวอีกเพลาหนึ่งใช้ยางคู่ ( 1 ) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้ โดยสาร ต้องมีนาหนักลงเพลาคู่ ท้ายไม่เกิน 16,500 กิโลกรัม ( 2 ) ยานพาหนะชนิดอื่น ต้องมีนาหนักลงเพลาคู่ ท้ายไม่เกิน 16,500 กิโลกรัม หรือนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 21,500 กิโลกรัม ข้อ 10 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 10 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใ ช้ยางคู่ ต้องมีนาหนักลงเพลาคู่ ท้ายไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม หรือนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 25,000 กิโลกรัม ข้อ 11 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 8 เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2) เป็นเพลาเลี ยวใช้ยางเดี่ยว และเพลาท้าย (เพลาที่ 3) ใช้ยางคู่ ( 1 ) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สาหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีนาหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ 3) ไม่เกิน 11,000 กิโลกรัม ( 2 ) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีนาหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ 3) ไม่เกิน 11,000 กิโลกรัม หรือนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 21,000 กิโ ลกรัม ข้อ 12 ยานพาหนะที่มี 4 เพลา 8 ล้อ ยาง 8 เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2) เป็นเพลาเลี ยว และเพลาท้าย (เพลาที่ 3 และเพลาที่ 4) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางเดี่ยว ต้องมีนาหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน 13,000 กิโลกรัม หรือนาหนัก ยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 23,000 กิโลกรัม ้ หนา 36 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 258 ง ราชกิจจานุเบกษา 1 พฤศจิกายน 2565

ข้อ 13 ยานพาหนะที่มี 4 เพลา 8 ล้อ ยาง 12 เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2) เป็นเพลาเลียวใช้ยางเดี่ยว และเพลาท้าย (เพลาที่ 3 และเพลาที่ 4) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXL E ) ใช้ยางคู่ ต้องมีนาหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม หรือนาหนัก ยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 30,000 กิโลกรัม ส่วนที่ 2 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพวง ( SEMI - TRAILER ) ข้อ 14 ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกึ่งพวง ( SEMI - TRAILER ) แล้วต้องมีนาหนัก ลงเพลาหรือนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กาหนดไว้ สาหรับยานพาหนะแต่ละประเภท ในข้อ 6 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10 ข้อ 11 ข้อ 12 ข้อ 13 ตัวรถกึ่งพวงต้องมีนาหนักลงเพลา ดังนี ( 1 ) ชนิดเพลาเดี่ยวใช้ยางเดี่ยว นาหนักลงเพลาไม่เกิน 7,000 กิโลกรัม ( 2 ) ชนิดเพลาเดี่ยวใช้ยางคู่ นาหนักลงเพลาไม่เกิน 11,000 กิโลกรัม ( 3 ) ชนิดเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางเดี่ยว นาหนักลงเพลารวมไม่เกิน 13,000 กิโลกรัม ( 4 ) ชนิดเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ นาหนักลงเพลารวมไ ม่เกิน 20,000 กิโลกรัม ( 5 ) ชนิด สามเพลา ( TRIDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ นาหนักลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม และระยะห่างระหว่างสลักพ่วง ( KING PIN ) กับศูนย์กลางของเพลาที่ 1 ของตั วรถกึ่งพ่ วงต้ อง ไม่น้อยกว่า 8 เมตร ข้อ 15 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและกึ่งพวง ( SEMI - TRAILER ) ประเภทตัวรถลากจูง มี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 10 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ และตัวรถกึ่งพวงเป็นชนิดสามเพลา ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจู งและ รถกึ่งพวงต้องมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุก ดังนี ( 1 ) ตัวรถลากจูง และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพ่วง ( KING PIN ) ตั งแต่ 4.5 เมตรขึ นไปแต่ไม่ถึง 6 เมตร ต้องมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 45,000 กิโลกรัม ( 2 ) ตัวรถ ลากจูง และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพ่วง ( KING PIN ) ตั งแต่ 6 เมตรขึ นไปแต่ไม่ถึง 7 เมตร ต้องมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 47,000 กิโลกรัม ( 3 ) ตัวรถลากจูง และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพ่วง ( KING PIN ) ตั งแต่ 7 เมตรขึ นไปแต่ไม่ถึง 8 เมตร ต้องมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 49,000 กิโลกรัม ( 4 ) ตัวรถลากจูง และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพ่วง ( KING PIN ) ตั งแต่ 8 เมตรขึนไป ต้องมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม ้ หนา 37 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 258 ง ราชกิจจานุเบกษา 1 พฤศจิกายน 2565

ข้อ 16 ยานพาหนะชนิดลากจูงและกึ่งพ่วง ( SEMI - TRAILER ) ประเภทตัวรถลากจูง มี 4 เพลา 8 ล้อ ยาง 12 เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2) เป็นเพลาเลียว ใช้ยางเดี่ยวและเพลาท้าย (เพลาที่ 3 และเพลาที่ 4) เป็นเพลาคู่ ( TAN DEM AXLE ) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วงเป็นชนิดสามเพลา ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วงต้องมีนาหนักยานพาหนะ รวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม ส่วนที่ 3 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพวง ( FULL - TRAILER ) ข้อ 17 ตัวรถลากจูงต้องมีนาหนักลงเพลาหรือนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกินกว่า ที่กาหนดไว้ สาหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 6 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10 ข้อ 11 ข้อ 12 และข้อ 13 ตัวรถพ่วงต้องมีนาหนักลงเพลา ดังนี ( 1 ) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็น เพลาเดี่ยวใช้ยางเดี่ยว นาหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ 7,000 กิโลกรัม ( 2 ) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเดี่ยวใช้ยางคู่ นาหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ 11,000 กิโลกรัม และระยะห่างระหว่างศูนย์กลางเพลาหน้ากับศูนย์กลางเพลาหลัง ต้องไม่น้อยกว่า 4.30 เมตร ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสอง (2) ต้องมีนาหนักยานพาหนะ รวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม ข้อ 18 ยานพาหนะชนิดลากจูงและตัวรถพ่วง ( FULL - TRAILER ) ประเภทตัวรถลากจูง มี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 10 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 12 เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูง ต้องมีนาหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน 2 0,000 กิโลกรัม หรือมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุก ไม่เกิน 25,000 กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีนาหนักลงเพลาหน้าไม่เกิน 10,000 กิโลกรัม หรือมีนาหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน 18,000 กิโลกรัม ตัวรถพ่วงเมื่อนามาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูง ต้องมีระยะห่างระหว่าง กึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า 9.75 เมตร ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม ข้อ 19 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง ( FUL L - TRAILER ) ประเภทตัวรถลากจูง มี 4 เพลา 8 ล้อ ยาง 12 เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2) เป็นเพลาเลียวใช้ยางเดี่ยว และเพลาท้าย (เพลาที่ 3 และเพลาที่ 4) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วง มี 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 12 เส้น ช นิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ ( TANDEM AXLE ) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีนาหนักลงเพลาท้ายไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม ้ หนา 38 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 258 ง ราชกิจจานุเบกษา 1 พฤศจิกายน 2565

หรือมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 30,000 กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีนาหนัก ลงเพลำหน้าไม่เกิน 10,000 กิโลกรัม หรือมีนาหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน 18,000 กิโลกรัม ตัวรถพ่วงเมื่อนามาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถลากจูง กึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า 9.75 เมตร ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตาม วรรคหนึ่งต้องมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม ให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง ( FULL - TRAILER ) ที่เดินรถอยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า 200 เมตร ข้อ 20 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและตัวรถพ่วง ( FULL - TRAILER ) ต้องประกอบด้วย รถลากจูง 1 คัน และตัวรถพ่วง 1 คันเท่านัน จะพ่วงยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้ หมวด 2 ข้อกาหนดอื่น ข้อ 21 ห้ามมิให้ยานพาหนะดังต่อไปนี เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตรับผิดชอบของ องค์การบริหารส่วนตาบลตูมใหญ่ ( 1 ) ยานพาหนะที่มี ลักษณะของเพลา หรือล้อ หรือยาง แตกต่างจากที่กำหนดไว้ในหมวด 1 ( 2 ) ยานพาหนะที่ขนส่งสิ่งของจานวนหนึ่งหน่วยต่อเที่ยว ซึ่งโดยสภาพของสิ่งนันไม่อาจแยก จากกันได้เว้นแต่จะทาลายหรือทำให้เปลี่ยนแปลงรูปทรงหรือสภาพ เช่น เครื่องจักรหนัก ชิ นส่วน โครงสร้างคอนกรีต หม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยเป็นการขนส่งเฉพาะกาลและยานพาหนะนัน มีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุก หรือนาหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด 1 ( 3 ) ยานพาหนะที่ติดตัง เครื่องจักร เครื่องกล และนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุก หรือนาหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด 1 ( 4 ) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถขุด รถตัก และมีนาหนักยานพาหนะรวมนาหนักบรรทุก หรือนาหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด 1 ( 5 ) ยานพาหนะช นิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงประกอบด้วยรถกึ่งพ่วงมากกว่า 1 คันขึ นไป ทังนี เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อานวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของ องค์การบริหารส่วนตาบลตูมใหญ่ ในการอนุญาตผู้อานวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ ขององค์การบริหารส่วนตำบลตู มใหญ่ มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง ประกาศ ณ วันที่ 1 2 กันยายน พ.ศ. 256 5 ชาตรี ศรีตะวัน นายกองค์การบริหารส่วนตาบลตูมใหญ่ ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตาบลตูมใหญ่ ้ หนา 39 ่ เลม 139 ตอนพิเศษ 258 ง ราชกิจจานุเบกษา 1 พฤศจิกายน 2565