Mon Nov 14 2022 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)

กฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ 29) พ.ศ. 2565


กฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ 29) พ.ศ. 2565

กฎ กระทรวง ก ําหนดพิกัดอัตรําภําษีสรรพสํามิต (ฉบับที่ 29) พ.ศ. 2565 อําศัยอํานําจตํามควํามในมําตรํา 5 วรรคหนึ่ง แห่งพระรําชบัญญัติภําษีสรรพสํามิต พ.ศ. 2560 รัฐมนตรีว่ํากํารกระทรวงกํารคลังออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้ ข้อ 1 กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกํายน พ.ศ. 2565 เป็นต้นไป ข้อ 2 ให้ยกเลิกควํามใน (1) และ (2) ในประเภทที่ 01.05 น้ํามันดีเซล และน้ํามันอื่น ๆ ที่คล้ํายกัน ตอนที่ 1 สินค้ําน้ํามันและผลิตภัณฑ์น้ํามัน ตํามบัญชีท้ํายกฎกระทรวงกําหนดพิกัดอัตรํา ภําษีสรรพสํามิต พ.ศ. 2560 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงกําหนดพิกัดอัตรําภําษีสรรพสํามิต (ฉบับที่ 2 7) พ.ศ. 2565 และให้ใช้ควํามต่อไปนี้แทน ประเภทที่ รํายกําร อัตรําภําษี ตํามมูลค่ํา ร้อยละ ตํามปริมําณ หน่วย หน่วยละ - บําท ตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกํายน 2565 ถึงวันที่ 20 มกรําคม 256 6 “( 1) น้ํามันดีเซลที่มีปริมําณก ํามะถัน เกินร้อยละ 0.005 โดยน้ําหนัก (2) น้ํามันดีเซลที่มีปริมําณก ํามะถัน ไม่เกินร้อยละ 0.005 โดยน้ําหนัก 0 0 ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร 1. 440 1. 440 ตั้งแต่วันที่ 21 มกรําคม 256 6 เป็นต้นไป (1) น้ํามันดีเซลที่มีปริมําณก ํามะถัน เกินร้อยละ 0.005 โดยน้ําหนัก (2) น้ํามันดีเซลที่มีปริมําณก ํามะถัน ไม่เกินร้อยละ 0.005 โดยน้ําหนัก 0 0 ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร 6.440 6.440 ” ้ หนา 1 ่ เลม 139 ตอนที่ 72 ก ราชกิจจานุเบกษา 15 พฤศจิกายน 2565

ข้อ 3 ให้ยกเลิกควํามใน (5) (5/1) (5/2) (5/3) (5/4) และ (5/5) ในประเภทที่ 01.05 น้ํามันดีเซล และน้ํามันอื่น ๆ ที่คล้ํายกัน ตอนที่ 1 สินค้ําน้ํามันและผลิตภัณฑ์น้ํามัน ตํามบัญชี ท้ํายกฎกระทรวงกําหนดพิกัดอัตรําภําษีสรรพสํามิต พ.ศ. 2560 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง ก ําหนดพิกัดอัตรําภําษีสรรพสํามิต (ฉบับที่ 2 7) พ.ศ. 2565 และให้ใช้ควํามต่อไปนี้แทน ประเภทที่ รํายกําร อัตรําภําษี ตํามมูลค่ํา ร้อยละ ตํามปริมําณ หน่วย หน่วยละ - บําท ตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกํายน 2565 ถึงวันที่ 20 มกรําคม 256 6 “( 5) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ ไม่เกินร้อยละ 4 (5/1) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 4 แต่ไม่เกินร้อยละ 7 (5/2) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 7 แต่ไม่เกินร้อยละ 9 (5/3) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอ สเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 9 แต่ไม่เกินร้อยละ 14 (5/4) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 14 แต่ไม่เกินร้อยละ 19 (5/5) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 19 แต่ไม่เกินร้อยละ 24 0 0 0 0 0 0 ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร 1. 440 1.340 1.330 1.300 1.230 1.153 ้ หนา 2 ่ เลม 139 ตอนที่ 72 ก ราชกิจจานุเบกษา 15 พฤศจิกายน 2565

ประเภทที่ รํายกําร อัตรําภําษี ตํามมูลค่ํา ร้อยละ ตํามปริมําณ หน่วย หน่วยละ - บําท ตั้งแต่วันที่ 21 มกรําคม 256 6 เป็นต้นไป (5) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ ไม่เกินร้อยละ 4 (5/1) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 4 แต่ไม่เกินร้อยละ 7 (5/2) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 7 แต่ไม่เกินร้อยละ 9 (5/3) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอส เตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 9 แต่ไม่เกินร้อยละ 14 (5/4) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 14 แต่ไม่เกินร้อยละ 19 (5/5) น้ํามันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ เกินร้อยละ 19 แต่ไม่เกินร้อยละ 24 0 0 0 0 0 0 ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร ลิตร เศษของลิตร ให้นับเป็นหนึ่งลิตร 6.440 5.990 5.930 5.800 5.480 5.153 ” ให้ไว้ ณ วันที่ 15 พฤศจิกํายน พ.ศ . 256 5 อําคม เติมพิทยําไพสิฐ รัฐมนตรีว่ํากํารกระทรวง กํารคลัง ้ หนา 3 ่ เลม 139 ตอนที่ 72 ก ราชกิจจานุเบกษา 15 พฤศจิกายน 2565

หมํายเหตุ : - เหตุผลในกํารประกําศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่สถํานกํารณ์รําคําน้ ํามันดิบและเชื้อเพลิง ในตลําดโลกยังคงมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อภําระค่ําครองชีพและต้นทุนในกํารประกอบกิจกําร ของประชําชน เพื่อเป็นกํารรักษําระดับรําคําขํายปลีกน้ํามันดีเซลและน้ํามันอื่น ๆ ที่คล้ํายกันและบรรเทํา ควํามเดือดร้อนของประชําชนจําก สถํานกํารณ์รําคําสินค้ําและบริกํารสูงขึ้น สมควรลดอัตรําภําษีสรรพสํามิต สินค้ําน้ ํามันดีเซลและน้ ํามันอื่น ๆ ที่คล้ํายกันต่อไปอีกระยะหนึ่ง จึงจ ําเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้ ้ หนา 4 ่ เลม 139 ตอนที่ 72 ก ราชกิจจานุเบกษา 15 พฤศจิกายน 2565